4月26日晚，欣旺达（300207.SZ）发布了一季度业绩报告，公司实现营业收入106.21亿元，同比增长35.11%；实现归母净利润9492.32万元；另据欣旺达此前发布的2021年年报来看，公司营收、净利实现“双增长”，其中营收、归母净利润分别实现373.59亿元、9.16亿元，分别同比增长25.82%、14.18%。
值得一提的是，公司2021年全年以及今年一季度营收规模均创下历史最高值。整体而言，面对疫情等因素影响，欣旺达实现年报、一季报营收平稳增长，体现了稳健的成长属性。
在手资金充沛
毛利水平改善可期
欣旺达自1997年成立以来持续深耕锂电池电芯及模组业务，经过多年发展，业务范围已涵盖3C消费类电池、智能硬件、电动汽车电池、能源科技、智能制造与工业互联网、第三方检测服务六大产业群，目前已成为全球锂离子电池领域的领军企业。
从财报数据来看，公司消费类锂电池业务收入保持稳健增长。2021年，公司手机数码类业务实现收入207.95亿元，同比增长26.77%；笔记本电脑电池业务实现收入54.19亿元，较2020年增长了30.57%。
另外，随着公司动力电池迎来快速放量，拼多多推广系统拼多多推广联盟微信扫码加入月赚万元，动力电池业务实现快速增长。欣旺达凭借锂电池领域的技术优势，曾于2008年即开始正式布局电动汽车电池，目前已经逐步进入业绩兑现期。据财报数据显示，欣旺达2021年动力电池出货量实现快速增长，全年总出货量达到了3.52GWH，实现业务实现收入为29.33亿元，同比增幅达到了584.67%，占主营业务收入比例7.85%，动力电池业务占公司总营收比重呈现逐年上升。
在主业保持稳健增长同时，公司经营现金流显著增加、在手资金充沛。2021年，公司经营活动现金流量净额达16.34亿元，同比增长569.50%；今年一季度财报数据显示，公司经营活动现金流量净额为11.68亿元，同比增长达到了115.77%。另据2021年财报以及今年一季度财报数据显示，公司在手货币资金分别为83.68亿元、102.60亿元，处于历史最高水平，充裕的资金储备增加了公司未来拓展电池业务的筹码。
2021年以来，受原材料价格大幅上涨等因素影响，锂电池行业整体毛利率水平承压。面对锂电池全行业性的上游原材料涨价，公司毛利率整体保持相对稳定。从单季度来看，今年一季度，公司毛利率为13.44%，环比实现小幅上升，原材料涨价压力有所缓解。值得一提的是，今年二季度以来，随着锂电池上游材料出现回落，叠加未来电池规模效应进一步显现，公司毛利水平改善可期。
加码研发、拓展产业布局
动力电池、储能业务驶入快车道
近年以来，公司不断加码研发投入，综合研发实力、技术水平不断提升。财报数据显示， 2019年至2021年，公司研发投入金额逐年递增，分别达到15亿元、18亿元与23亿元，占营业收入的比例均超过6%。持续的研发投入，助力公司在产品升级、新品类业务拓展等方面获得持续突破。
目前公司具有多个在研开发项目，如消费电池领域的新异型叠片高容量快充型手机电池、超薄高容量型平板电脑电池等，动力电池领域的动力快充电池用石墨负极材料、高比能固态电池等。在巩固3C消费类电池业务同时，公司进一步加大电动汽车电池、储能等领域的研发投入，如积极开展电动汽车电芯及BMS、储能系统、新材料的方面研发。
得益于政策支撑以及产业的变革与发展，新能源汽车动力电池、储能领域正迎来行业发展的快速上升期。公司审时度势，不断拓展动力电池、储能产业布局， 公司目前已构建以电动汽车电池系统（电芯、模组、BMS和PACK）为核心，并进一步向上下游产业链进行布局的业务格局，有望持续分享行业发展红利。
在动力电池领域，公司2月24日公告称，子公司欣旺达汽车电池最新获得包括车和家、蔚瑞投资等19家企业24.3亿元联合增资，这些企业涵盖车企、材料企业等领域。此举不仅将进一步优化公司财务结构，与此同时，通过导入产业链资源，将进一步构筑公司动力电池的未来长期竞争优势。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年一季度，公司动力电池装车量为0.81GWh，占比1.58%，在国内排名第九。此外，公司通过与吉利、上汽等众多主流车企建立持续稳定等合作，未来动力电池有望进一步实现放量。
储能业务方面，公司专注于电力储能、网络能源储能、家庭储能和便携储能等业务。近来，公司储能业务快速发展，已取得非洲地区13.3MWh、山西大同30MWh、河北新河24MWh等10MWh规模以上的储能项目。
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